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怎樣對氣化器進行合理的選擇
了解到開閉式氣化爐、浸水燃燒氣化爐、液體介質氣化爐和環境空氣氣化爐的工作特性和使用環境，上述不同類型的LNG氣化爐了解為各有優缺點，因此在選擇化氣器時，要根據項目的實際情況選擇恰當的類型和配置，在低溫工程中，以常見的換熱器設備之一，經常用于氣體化管道內的低溫工質涉及氣液變化過程。
這種現象發生后，工作流程比常用的熱交換器比較復雜，工作流體的熱質量不但發生了變化，而且很難識別整個物理變化過程，另一方面，氣化器管內沸騰傳熱的可視化實驗工作難以實現，因此采用從微觀角度判斷出傳熱過程的實驗方法也是不現實的，對于進行翅片管相變傳熱研究，準確地了解氣化爐傳熱性能具有重要的實用和工程意義。
現在根據氣化器管內相變流的傳熱特性，通過理論了解和數值模擬進行了氣化管內低溫液氮相變流傳熱過程，翅片管氣化爐管內低溫液相變換傳熱過程的特點，并分別建立每個區域的傳熱計算相關性，通過空氣過濾器接收過濾出的空氣，產生混合氣體，向發動機主體供應結果混合氣體，主體孔在氣化器主體中形成。
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這種現象發生后，工作流程比常用的熱交換器比較復雜，工作流體的熱質量不但發生了變化，而且很難識別整個物理變化過程，另一方面，氣化器管內沸騰傳熱的可視化實驗工作難以實現，因此采用從微觀角度判斷出傳熱過程的實驗方法也是不現實的，對于進行翅片管相變傳熱研究，準確地了解氣化爐傳熱性能具有重要的實用和工程意義。
現在根據氣化器管內相變流的傳熱特性，通過理論了解和數值模擬進行了氣化管內低溫液氮相變流傳熱過程，翅片管氣化爐管內低溫液相變換傳熱過程的特點，并分別建立每個區域的傳熱計算相關性，通過空氣過濾器接收過濾出的空氣，產生混合氣體，向發動機主體供應結果混合氣體，主體孔在氣化器主體中形成。
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